カーボングリッド
NETIS登録番号SK-220009-A
製品の特長
炭素繊維強化プラスチック(CFRP)グリッドとフライアッシュを10%以上含むポリマーセメントモルタルを使用してコンクリート構造物の補修・補強を行う技術を使い作られた製品です。
この工法には、以下の特徴があります。
CFRPグリッドの使用により、従来の補強鉄筋増厚工法に比べて全体の軽量化が可能です。また、ポリマーセメントモルタルを用いることで、モルタルの打設厚を削減することができ、施工効率が向上します。さらに、フライアッシュを含むことでモルタルの耐久性が向上し、長期的な効果が期待できます。
この技術は、特に老朽化したインフラの補強や修繕において効果的であり、迅速な施工と高い耐久性を提供するため、作業効率が向上します。結果として、コスト削減と工期短縮を実現することが可能です。
この工法には、以下の特徴があります。
CFRPグリッドの使用により、従来の補強鉄筋増厚工法に比べて全体の軽量化が可能です。また、ポリマーセメントモルタルを用いることで、モルタルの打設厚を削減することができ、施工効率が向上します。さらに、フライアッシュを含むことでモルタルの耐久性が向上し、長期的な効果が期待できます。
この技術は、特に老朽化したインフラの補強や修繕において効果的であり、迅速な施工と高い耐久性を提供するため、作業効率が向上します。結果として、コスト削減と工期短縮を実現することが可能です。
C4-50P【カーボングリッド(格子間隔50mm)】
C4-50P
NETIS登録番号 | SK-220009-A |
製品寸法(㎟) | 1800×2000 |
格子間隔(㎟) | 50×50 |
引張強度(N/㎟) | 1400 |
許容引張強度(N/㎟) | 460 |
ヤング係数(N/㎟) | 100000 |
※この数値は保障数値ではありません。
C5-100P【カーボングリッド(格子間隔100mm)】
C5-100P
NETIS登録番号 | SK-220009-A |
製品寸法(㎟) | 1800×2000 |
格子間隔(㎟) | 100×100 |
引張強度(N/㎟) | 1400 |
許容引張強度(N/㎟) | 460 |
ヤング係数(N/㎟) | 100000 |
※この数値は保障数値ではありません。
農林水産省のマニュアルへの適合
カーボングリッドは農林水産省の「農業用水利施設の補修・補強工事に関するマニュアル【開水路補修編】」に適合しています。
環境にやさしく、低コスト
エアテクスのすべての製品は、自動車、または自動車製品を生産する際に発生する炭素繊維端材、または残材を活用して製品化しております。
製造工程でロスを発生させず、さらに抜き残は再利用しております。
使用した水も循環させるため、環境に優しい工法です。
環境にやさしく、しかも低コストです。
製造工程でロスを発生させず、さらに抜き残は再利用しております。
使用した水も循環させるため、環境に優しい工法です。
環境にやさしく、しかも低コストです。
性能数値
要求性能 | 規格 | N・Sモルタル 性能 | |
中性化抑止性 | 中性化深さ | 5mm以下 | 1.13 |
耐摩耗性 | 摩耗深さの比 | 1.5以下 | 1.32 |
一体化性 | 圧縮強度 | 21.0N/㎟以上 | 48.7 |
寸法安定性 | 長さ変化率 | 0.05%以下 | 0.019 |
付着性 | 標準条件 | 1.5N/㎟以上 | 1.67 |
多湿条件 | 2.6 | ||
低温条件 | 1.67 | ||
水中条件 | 1.0N/㎟以上 | 1.4 | |
乾湿繰返し条件 | 1.12 | ||
温冷繰返し条件 | 1.77 | ||
その他 | グリーン購入適合品 |
※この数値は保障数値ではありません。